Почему для интерьера электрических внедорожников нужны лучшие NVH-материалы: роль стекловолоконных композитов ПЭТ/ПП

Электромобили меняют восприятие шума в салоне. После устранения маскирующего шума двигателя становится легче заметить звуки, которые раньше оставались фоновыми: рев шин, вибрация дороги, резонанс кузова, шум ветра и небольшое жужжание внутренней отделки.

Где электромобили-внедорожники наиболее уязвимы к шуму

В обычном автомобиле звук двигателя может маскировать множество второстепенных шумов. В электромобиле этот маскирующий эффект намного ниже, поэтому салон быстрее выявляет слабые места. У электрических внедорожников особого внимания заслуживают две зоны:

Подкрылки колесных арок. Большие колесные арки расположены близко к шинам и дороге, поэтому им нужны материалы, которые могут поглощать и уменьшать высокочастотный шум шин, сохраняя при этом форму сложной формы.

Обшивка потолка большой площади: крыша внедорожника широкая и легкая. Без надлежащей акустической и структурной поддержки они могут передавать шум ветра и способствовать низкочастотному грохоту.

Как нетканые материалы из стекловолокна ПЭТ/ПП помогают решить проблему NVH

NVH салона EV не решается каким-то одним свойством материала. Полезный материал отделки салона должен поглощать воздушный шум, противостоять вибрации, сохранять форму и оставаться достаточно легким для конструкции автомобиля, чувствительного к дальности полета. Игольчатые композиты из стекловолокна ПЭТ/ПП - перфорированные композиты поддерживают это посредством двух практических механизмов:

Акустическая абсорбция: Иглопробивание механически спутывает волокна и создает контролируемую пористую сеть. Когда воздушный шум проникает в эту структуру, сопротивление воздушного потока и трение волокон помогают рассеивать часть звуковой энергии, уменьшая шум, достигающий кабины.

Поддержка жесткости и демпфирования. Нетканые материалы, состоящие только из волокон, могут быть слишком мягкими для деталей, которым также требуется стабильность размеров. Добавление армирования из стекловолокна повышает жесткость и помогает материалу поддерживать демпфирующие характеристики в конструкциях отделки, подверженных вибрации.

Закон о балансе веса и производительности

Для производителей электромобилей запас хода всегда является частью обсуждения дизайна. Внутренние компоненты могут выглядеть маленькими по сравнению с аккумулятором или шасси, но каждый слой материала увеличивает вес. Поэтому поставщикам нужны материалы NVH, которые могут снизить шум, не создавая ненужного увеличения массы.

Традиционные звуковые покрытия, такие как асфальтовые листы или толстые пенопластовые прокладки, могут решить одну проблему, одновременно создавая другую: дополнительный вес. Игольчатые композиты из стекловолокна ПЭТ/ПП и перфорированные композиты дают инженерам больше возможностей для настройки конструкции. Базовый вес, толщину и содержание стекловолокна можно регулировать в соответствии с требуемым балансом массы, жесткости и акустических свойств для каждой внутренней части.

Матрица производительности по внутренним зонам внедорожника

Зона 1: Обшивка потолка большой площади: пористая структура из ПЭТ/ПП помогает поглощать воздушный ветер и дорожный шум на широкой площади крыши, а армирование из стекловолокна обеспечивает стабильность размеров.

Зона 2: Подкрылки колесных арок. Материал может быть выбран так, чтобы выдерживать прямой шум от шин и дорожного шума, при этом полипропилен поддерживает термическое соединение и форму для более глубокой геометрии колесных арок.

Зона 3: Дверные панели и обшивка багажного отделения. В ламинированных конструкциях отделки армирование стекловолокном может добавить жесткости и демпфирующей поддержки, не полагаясь на тяжелые традиционные звукопоглощающие слои.

Заключение

Электрические внедорожники требуют более осторожного подхода к внутреннему шуму, поскольку тихие трансмиссии делают шум дороги, шин и конструкции легче слышимым. Игольчатые композиты из стекловолокна ПЭТ/ПП - перфорированные композиты предлагают практичный способ объединить звукопоглощение, жесткость деталей и легкий дизайн в одном семействе материалов.

Ищете спецификацию материалов для вашей следующей программы интерьера электромобиля?

Свяжитесь с нами, чтобы обсудить плотность, толщину, содержание стекловолокна и варианты образцов для вашего целевого применения:
ПЭТ ПП GF Иглопробивной композит для автомобилей электромобилей - МАТЕРИАЛЫ JRS