Needle-Punched Nonwoven Fabric
Игла - Перфорированный нетканый материал

Категории

Рекомендуемые продукты

  • Premium PET + PP/Glass Fiber needle-punched materials engineered for car interiors & NVH performance.
  • Premium PET + PP/Glass Fiber needle-punched materials engineered for car interiors & NVH performance.
  • Premium PET + PP/Glass Fiber needle-punched materials engineered for car interiors & NVH performance.

Игла премиум-класса из ПЭТ + ПП/стекловолокна - перфорированные материалы, разработанные для салонов автомобилей и обеспечивающие защиту от воздействия атмосферных и атмосферных воздействий.

Наш усовершенствованный иглопробивной композитный материал ПЭТ + ПП/GF (полипропилен/стекловолокно) разработан специально для мировой автомобильной промышленности. Этот легкий, высокопрочный материал, разработанный для удовлетворения жестких требований современного производства автомобилей, особенно электромобилей (EV), предлагает идеальный баланс структурной жесткости, превосходной акустики и терморегулирования.

СВЯЗАТЬСЯ СЕЙЧАС

 Технические данные

Свойство/параметр

Типичное значение (настраиваемое)

Метод испытания

Реальный вес (граммаж)

400 г/м²-3000 г/м²

ИСО 536

Толщина (Предварительный - Нагрев)

1,0 мм-10,0 мм

ИСО 5084

Содержание стекловолокна

10% - 55% (регулируемый)

ИСО 3451-1

Выбросы ЛОС/запаха

Слабый запах, соответствует мировым стандартам OEM

ВДА 270 / ВДА 278

Цвет

Черный/серый/белый (поверхностный ПЭТ)

Визуальный



Характеристика

1 верхний/нижний слой (нетканый ПЭТ): Высокая - термостойкость (температура плавления 260 ℃). Действует как защитный барьер против царапин, который гарантирует гладкую поверхность и предотвращает воздействие стекловолокна во время термоформования.

2 основных слоя (ПП + матрица из стекловолокна): Непрерывное или рубленое стекловолокно, переплетенное с полипропиленом посредством иглопробивания. При нагревании полипропилен действует как матричная смола, связывая жесткую сетку стекловолокна в легкий и высокопрочный структурный каркас.

 Приложения

Этот многофункциональный композит широко используется поставщиками первого уровня для формования следующих компонентов транспортных средств:

Обшивка потолка (обшивка крыши): Высокая жесткость предотвращает провисание и поглощает шум внутри кабины.

Изоляторы капота двигателя и коврики на приборной панели: Отличная термостойкость и акустическое демпфирование отсеков трансмиссии.

Защитные щитки днища и подкрылки колесных арок: Водонепроницаемый, ударостойкий к гравию и защищает от шума дороги и шин.

Полки для посылок и крышки багажника: Прочная несущая способность с высокой стабильностью размеров.