Nosso avançado material composto perfurado por agulha PET + PP/GF (polipropileno/fibra de vidro) foi projetado especificamente para a indústria automotiva global. Projetado para atender às rígidas demandas da fabricação de veículos modernos – especialmente para veículos elétricos (EVs) – este material leve e de alta resistência oferece o equilíbrio perfeito entre rigidez estrutural, acústica superior e gerenciamento térmico.
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Propriedade/Parâmetro |
Valor típico (personalizável) |
Método de teste |
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Peso Areal (gramatura) |
400g/㎡-3000g/㎡ |
ISO 536 |
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Espessura (Pré-aquecimento) |
1,0mm-10,0mm |
ISO 5084 |
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Conteúdo de fibra de vidro |
10% - 55% (ajustável) |
ISO 3451-1 |
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Emissão de COV/odor |
Baixo odor, atende aos padrões globais de OEM |
VDA 270 / VDA 278 |
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Cor |
Preto/Cinza/Branco (Superfície PET) |
Visuais |
1 Camada superior/inferior (não tecido PET): Resistente a altas temperaturas (ponto de fusão de 260 ℃). Atua como uma barreira protetora anti-riscos que garante um acabamento superficial liso e evita a exposição da fibra de vidro durante a termoformagem.
Camada de 2 núcleos (PP + Matriz de fibra de vidro): Fibra de vidro contínua ou picada entrelaçada com polipropileno por punção com agulha. Quando aquecido, o PP atua como uma resina de matriz, unindo a rígida rede de fibra de vidro em um esqueleto estrutural leve e de alta resistência.
Este compósito multifuncional é amplamente adotado por fornecedores Tier-1 para moldar os seguintes componentes de veículos:
Headliners (guarnições do telhado): A alta rigidez evita flacidez enquanto absorve o ruído interno da cabine.
Isoladores do capô do motor e tapetes de painel: Excelente resistência ao calor e amortecimento acústico para compartimentos do trem de força.
Escudos inferiores e forros do arco da roda: À prova d’água, resistente a impactos contra cascalho e protege o ruído da estrada/pneu.
Prateleiras de pacotes e tampas de porta-malas: Robusta capacidade de carga com alta estabilidade dimensional.