Unser fortschrittliches, genadeltes Verbundmaterial aus PET + PP/GF (Polypropylen/Glasfaser) wurde speziell für die globale Automobilindustrie entwickelt. Dieses leichte, hochfeste Material wurde speziell für die strengen Anforderungen des modernen Fahrzeugbaus – insbesondere für Elektrofahrzeuge (EVs) – entwickelt und bietet die perfekte Balance aus struktureller Steifigkeit, hervorragender Akustik und Wärmemanagement.
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Eigenschaft/Parameter |
Typischer Wert (anpassbar) |
Testmethode |
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Flächengewicht (Grammatur) |
400g/㎡-3000g/㎡ |
ISO 536 |
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Dicke (Vorheizen) |
1,0 mm - 10,0 mm |
ISO 5084 |
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Glasfasergehalt |
10 % - 55 % (einstellbar) |
ISO 3451-1 |
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VOC / Geruchsemission |
Geruchsarm, erfüllt globale OEM-Standards |
VDA 270 / VDA 278 |
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Farbe |
Schwarz / Grau / Weiß (Oberfläche PET) |
Visuell |
1 Obere/untere Schicht (PET-Vliesstoff): Hochtemperaturbeständig (260℃ Schmelzpunkt). Wirkt als schützende, kratzfeste Barriere, die eine glatte Oberfläche gewährleistet und verhindert, dass Glasfasern beim Thermoformen freigelegt werden.
2 Kernschicht (PP + Glasfasermatrix): Kontinuierliche oder geschnittene Glasfasern, die durch Vernadelung mit Polypropylen verflochten sind. Beim Erhitzen fungiert das PP als Matrixharz und bindet das steife Glasfasernetzwerk zu einem leichten, hochfesten Strukturskelett.
Dieser multifunktionale Verbundwerkstoff wird von Tier-1-Zulieferern häufig zum Formen der folgenden Fahrzeugkomponenten eingesetzt:
Dachhimmel (Dachverkleidungen): Die hohe Steifigkeit verhindert ein Durchhängen und absorbiert gleichzeitig Geräusche im Kabineninnenraum.
Motorhaubenisolatoren und Armaturenbrettmatten: Hervorragende Hitzebeständigkeit und akustische Dämpfung für Antriebsstrangräume.
Unterbodenschutz und Radlaufverkleidungen: Wasserdicht, schlagfest gegen Schotter und schirmt Straßen-/Reifengeräusche ab.
Hutablagen und Kofferraumabdeckungen: Robuste Tragfähigkeit bei hoher Formstabilität.